MEEC TOOLS 019327 Pembaca Kode Kesalahan
PETUNJUK KESELAMATAN
- Lakukan pengujian dan inspeksi kendaraan hanya di lingkungan kerja yang aman dan dalam kondisi aman.
- Jangan sekali-kali mencoba menggunakan atau membaca produk saat mengemudi atau melakukan manuver kendaraan – berisiko menyebabkan cedera fatal atau serius.
- Kenakan kacamata pengaman yang memenuhi persyaratan ANSI.
- Hanya bekerja di luar ruangan atau di area yang berventilasi baik – berisiko cedera atau kematian karena menghirup asap knalpot.
- Pasang rem parkir. Jika kendaraan memiliki gearbox otomatis letakkan di P (parkir), jika memiliki gearbox manual letakkan di netral.
- Hanya bekerja di luar ruangan atau di area yang berventilasi baik – berisiko cedera atau kematian karena menghirup asap knalpot.
- Perhatikan bagian yang bergerak (kipas, penggerak bantu, dll.) saat mesin hidup – risiko cedera serius.
- Mesin pembakaran internal menjadi sangat panas saat dijalankan – berisiko menyebabkan cedera luka bakar.
- Mesin dan kunci kontak harus dimatikan saat menghubungkan atau melepaskan peralatan uji, jika tidak, peralatan uji atau elektronik di dalam kendaraan dapat rusak. Matikan kunci kontak sebelum menghubungkan pembaca kode kesalahan ke, atau melepaskannya dari, Data Link Connector (DLC).
- Asap bahan bakar dan baterai sangat mudah terbakar. Jauhkan percikan api, benda panas, dan nyala api dari baterai, sistem bahan bakar, dan asap bahan bakar untuk meminimalkan risiko ledakan. Jangan merokok di dekat kendaraan saat pengujian sedang berlangsung.
SIMBOL
DATA TEKNIS
- Volume operasitagdan 8 – 18 VDC
- Layar, warna LCD (2.8″) 320 x 240 piksel
- Ukuran 230 x 170 x 65 mm
- Suhu sekitar* 0 hingga 60°C
- Suhu sekitar** -20 hingga 70°C
KETERANGAN
- Tampilan 320 x 240 piksel dengan lampu latar untuk menampilkan hasil pengujian.
- Tombol ESC untuk membatalkan pilihan atau langkah dalam menu atau kembali ke menu sebelumnya.
- Konektor diagnostik 16-pin (OBD) untuk koneksi ke komputer kendaraan.
- Tombol I/M Kesiapan pemeriksaan cepat sistem terkait emisi dan verifikasi siklus penggerak.
- Tombol pilih cepat untuk membaca kode kesalahan.
- konektor USB.
- Tombol OK untuk mengonfirmasi pilihan atau langkah dalam menu.
- Tombol panah untuk melakukan navigasi (browsing ke kiri/kanan/atas/bawah) pada menu dan submenu serta untuk menuju gambar tampilan berikutnya atau kembali ke gambar tampilan sebelumnya. Penjelasan simbol bila menggunakan tombol 4, Kesiapan I/M:
- Lampu status kesalahan (MIL) kuning = lampu status kesalahan di dashboard ON.
- Lampu status kesalahan (MIL) abu-abu = lampu status kesalahan di dashboard MATI.
- Tidak didukung
- Selesai
- Tidak selesai
DUKUNGAN DAN FUNGSI
Produk ini mendukung OBDII/EOBD (VPW, PWM, ISO, KWP2000 dan CAN) dan berfungsi untuk semua sistem, termasuk mesin, transmisi, ABS dan airbag pada merek dan model mobil berikut:
| BMW seri 1 |
| E81/E82/E87/E88 (2004 – 2013) |
| F20/F21 (2011 –) |
| F52 (2017 –) |
| BMW seri 2 |
| F22/F23 (Coupe 2014 –) |
| F45/F46 (Tur 2014 –) |
| F87 (2015 –) |
| BMW seri 3 |
| E30 (1982-1994) |
| E36/E46 (1998-2006) |
| E90/E91 /E92/E93 (2004 – 2013) |
| F30/F31 /F34/F35 (2011 –) |
| M3/F80 (2012 –) |
| G20 (2018 –) |
| BMW seri 4 |
| F32/F33 (2 pintu 2013 –) |
| F36 (Gran Coupé 5 pintu 2013 –) |
| M4 /F82/F83 (2013 –) |
| BMW seri 5 |
| E28 (1981 – 1988) |
| E34 (1988 – 1996) |
| E39 (1998 – 2003) |
| E60/E61 (2003 – 2010) |
| F07 (2010 – 2016) |
| F10/F11 (2010 – 2016) |
| F18 (Jarak Roda Panjang 2011 – 2017) |
| F90 (2017 –) |
| G30/G31/G38 (2017 –) |
| BMW seri 6 |
| E24 (1976 – 1989) |
| E63/E64 (2003 – 2010) |
| F06 Gran Coupé 5-D (2011 –) |
| F12/F13 2-D (2011 –) |
| BMW seri 7 |
| E23 (1977 – 1987) |
| E32 (1986 – 1994) |
| E38 (1998 – 2001) |
| E65/E66/E67/E68 (2002 – 2008) |
| F01/F02/F03/F04 (2008 – 2015) |
| G11/G12 (2015 –) |
| BMW seri 8 |
| E31 (1990 – 1999) |
| G14/G15/G16 (2018 –) |
| BMW seri X | |
| X1 | E84 (2009 – 2015), F48 (2016 –),
F49 (2011 – 2017) |
| X2 | F39 (2018 –) |
| X3 | E83 (2003 – 2010), F25 (2011 – 2017), G01 (2018 –) |
| X4 | F26 (2014 –), G02 (2018 –) |
|
X5 |
E53 (2000 – 2006), E70 2007 – 2013), F15 (2014 –), F85 X5 M (2014 –),
G05 (2018 –) |
|
X6 |
E71 (2008 – 2014), E72 Hibrid Aktif (2009 – 2010), F16
(2014 –), F86 X6 M (2014 –) |
| X7 | G07 (2018 –) |
| BMW seri Z | |
| 21 | E30 (1990 – 1999) |
| 23 | E36 |
| 24 | E85/E86 (2003 – 2009),
E89 (2009 – 2016) |
| 28 | E52 (1999 – 2003) |
| BMW seri I | |
| 13 | 101 (2013 –) |
| 18 | 112 (2014 –) |
| Mini |
| R50/R52/R53 (2000 – 2008) |
| R55/R56/R57 (2006 – 2015) |
| R58/R59 (2011 – 2015) |
| R60/R61 (2010 – 2016) |
| F54/F55/F56 (2014 –) |
| F60 (2017 –) |
| Rolls Royce-nya |
| RR1/RR2/RR3/RR4/RR5 |
TENTANG KODE KESALAHAN
Sistem OBD II menyimpan kode kesalahan (Diagnostic Trouble Codes, DTC) di sistem komputer kendaraan. Kode kesalahan memberikan informasi tentang jenis kesalahan dan di mana serta dalam kondisi apa kesalahan terjadi, sehingga menyederhanakan penelusuran dan koreksi kesalahan. Kode OBD II terdiri dari string alfanumerik 5 karakter. Karakter pertama adalah huruf yang menunjukkan sistem kontrol mana yang menyebabkan kode kesalahan. Empat karakter berikut adalah angka yang memberikan informasi tambahan tentang di mana dan dalam kondisi apa kode kesalahan dihasilkan.
MENGGUNAKAN
- Nyalakan kunci kontak.
- Lokalkan konektor diagnostik 16-pin (DLC) dan sambungkan pembaca kode kesalahan.
- Pilih Untuk BMW dan kemudian Untuk Diagnosis Seri BMW. Layar menunjukkan semua seri sesuai gambar.
- Reset Oli = Reset ganti oli
- Reset EPB = Reset Rem Parkir Elektronik
- BAT = Baterai
- Reset BMS = Reset Sensor Pemantauan Baterai
- Reset ETCS = Reset Sistem Kontrol Throttle Elektronik
Tekan Untuk 5 Seri lalu tekan G38 2017–Sekarang. Berikut ini ditampilkan pada layar:
Fungsi dasar
Tekan Fungsi Dasar. Gambar tampilan berikut ditampilkan.
- Tekan Pemindaian Sistem untuk memindai semua sistem kendaraan.
- Tekan Pilihan Manual untuk menampilkan semua sistem yang didukung dan memilih sistem untuk diagnosis.
- Tekan Pilih Manual, tampilan berikut akan ditampilkan:
- Pilih Modul Kontrol Mesin ECM. Berikut ini ditampilkan pada layar:
- Tekan Informasi Versi. Berikut ini ditampilkan pada layar:
- Tekan Baca Kode Kesalahan. Gunakan panah atas dan bawah untuk memeriksa kode kesalahan berikut:
Hapus kode kesalahan
- Pilih Hapus Kode Kesalahan dan tekan tombol OK:
GAMBAR 10 - Tekan OK lagi untuk menghapus kode kesalahan atau tekan ESC untuk membatalkan. ARA. 11
- Pilih Baca Datastream dan tekan tombol OK:
- Pilih Gunakan tombol kiri dan kanan untuk menelusuri.
- Gunakan panah atas dan bawah untuk memilih item yang diperlukan.
- Tekan OK untuk mengonfirmasi pilihan aliran data.
- Tekan ESC untuk membaca aliran tanggal. Item dan tekan tombol OK.
Fungsi khusus
- Fungsi khusus berbeda-beda, bergantung pada modelnya.
- Tekan Fungsi Khusus. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
- Tekan Fungsi CBS. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
Penyetelan ulang CBS 1
Oli mesin, Busi, Rem depan, Rem belakang, Cairan pendingin, Filter partikel diesel, Minyak rem, Mikrofilter, Pengecekan kendaraan, Pengecekan emisi gas buang.
Penyetelan ulang CBS 2
Pemeriksaan oli/penggantian oli, Inspeksi, Interval, Servis tindak lanjut yang benar, Tampilkan status interval servis.
Koreksi CBS
Oli mesin, Busi, Rem depan, Rem belakang, Cairan pendingin, Filter partikel diesel, Minyak rem, Mikrofilter, Pengecekan kendaraan, Pengecekan emisi gas buang.
Modul Kontrol Mesin (ECM)
- Pilih Modul Kontrol Mesin ECM. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
- Tekan Manajemen Baterai.. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
- Gunakan panah atas atau bawah untuk memilih alternatif 2 dan tekan OK untuk mendaftarkan penggantian baterai. Gambar tampilan berikut ditampilkan.
- Gunakan panah atas atau bawah untuk memilih alternatif 1 dan tekan OK. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
Rem Parkir Elektronik (EPB)
- Tekan Rem Parkir Elektronik EPB Gambar tampilan berikut ini ditampilkan:
- Pilih baris 1 Mode bengkel penahan rem otomatis atau baris 2 Mulai rem penahan otomatis.
- Tekan sensor sudut kemudi. Gambar tampilan berikut ditampilkan:
- Keterangan: Arahkan roda depan ke depan. Roda kemudi harus horizontal.
- Tekan Hapus Semua Kode Kesalahan Sistem.
- Gambar tampilan berikut ditampilkan:
- Tekan OK lagi untuk menghapus kode kesalahan atau tekan ESC untuk membatalkan. Gambar tampilan berikut ditampilkan ketika kode kesalahan dihapus.
Baca kode kesalahan
- Kode kesalahan yang tersimpan juga disebut kode kesalahan permanen. Kode kesalahan ini menyalakan lampu status kesalahan (MIL) ketika suatu kesalahan mempengaruhi emisi.
- Kode kesalahan tidak aktif, juga disebut kode kesalahan matang atau kode kesalahan berkelanjutan, dihasilkan oleh kesalahan yang terdeteksi oleh unit kontrol selama siklus sekarang atau sebelumnya, namun masih belum dianggap serius.
- Kode kesalahan yang tertunda tidak menyalakan lampu status kesalahan dan tidak disimpan dalam memori jika tidak terjadi kesalahan selama mengemudi berikutnya.
- Gunakan tombol atas dan bawah untuk memilih Baca Kode di menu diagnostik dan tekan OK. Pesan Tidak ada kode (tertunda) yang disimpan dalam modul ditampilkan jika tidak ada kode kesalahan! (Tidak ada kode kesalahan tertunda yang disimpan dalam modul!) Tunggu
- beberapa detik lalu tekan tombol apa saja untuk kembali ke menu diagnostik. Kode kesalahan dan signifikansinya ditampilkan di layar.
- Nomor unit kontrol, urutan kode kesalahan, jumlah total
- kode kesalahan yang terdeteksi dan jenis kode kesalahan, umum khusus pabrikan, ditampilkan di sudut kanan atas layar.
Hapus kode kesalahan
Mesin dan kunci kontak harus dimatikan saat melakukan langkah ini. Jangan menghidupkan mesin. Baca dan catat kode kesalahan sebelum melakukan langkah ini. Nyalakan kembali kunci kontak ketika kode kesalahan terhapus dan periksa kembali apakah ada kode kesalahan yang dihasilkan. Jika ya, pecahkan masalah dan perbaiki. Hapus kode kesalahan sesudahnya.
- Gunakan panah atas dan bawah untuk memilih Hapus Kode di menu diagnostik.
- Pesan peringatan berikut dengan permintaan konfirmasi ditampilkan: “Informasi diagnostik terkait emisi akan dihapus/direset. Apa kamu yakin?" Tekan OK untuk mengonfirmasi dan melanjutkan.
- Tekan OK untuk konfirmasi. “Nyalakan kunci kontak, tapi jangan hidupkan mesin. Tekan tombol OK untuk melanjutkan.” Berikut ini yang ditampilkan pada layar: Kode kesalahan terkait emisi telah dihapus
- Menu Kesiapan I/M menunjukkan apakah berbagai sistem terkait emisi pada kendaraan bekerja dengan benar, sehingga kendaraan siap untuk diperiksa. Fungsi Kesiapan I/M juga dapat digunakan untuk memeriksa apakah pemeliharaan korektif dan perbaikan telah dilakukan dengan benar, dan/atau untuk memeriksa status pemantauan.
Aliran data
Produk ini merupakan instrumen diagnostik OBD II yang berkomunikasi dengan komputer kendaraan. Data yang diterima dapat ditampilkan secara real time dengan fungsi Live Data. Kedua nilai variabel (voltage, putaran, suhu, kecepatan, dll.) dan status sistem (sirkuit terbuka/tertutup, status sistem bahan bakar, dll.) dari berbagai sensor, konektor, dan aktuator di dalam kendaraan dapat ditampilkan. Tekan ENTER. Fungsi ini mengaktifkan kondisi yang diperlukan untuk uji kebocoran sistem evaporator, namun tidak melakukan pengujian sebenarnya. Pabrikan kendaraan bertanggung jawab menentukan kriteria kapan pengujian harus dihentikan secara otomatis. Baca manual perbaikan untuk melihat langkah-langkah apa yang diperlukan sebelum fungsi ini digunakan. Pilih item Informasi Kendaraan dan tekan tombol ENTER untuk menampilkan informasi kendaraan, misalnyaample nomor sasis (VIN), ID kalibrasi (CID), dan nomor verifikasi kalibrasi (CVN). Tekan Bahasa dan pilih bahasa yang diperlukanTekan Petunjuk, Tampilkan saat Startup dan pilih Mati atau Hidup.
Satuan ukuran
Tekan Satuan Ukuran dan pilih Metrik atau Imperial. Tekan Gaya Kulit (warna latar belakang) dan pilih warna, Abu-Abu Langit atau Biru Permata. Jika hasil pengujian tidak masuk akal atau terjadi masalah lain saat menggunakan produk, hasil pengujian dapat dikirim ke produsen dengan fungsi umpan balik. Tekan Umpan Balik. Gambar tampilan berikut ditampilkan: Sekarang tekan tombol EXIT beberapa kali untuk kembali ke menu utama.
Example
Kesalahan saat mendaftarkan penggantian baterai.
- Pilih opsi Daftarkan Penggantian Baterai dan daftarkan kembali penggantian baterai (langkah ini sangat penting).
- Putuskan sambungan produk dari kendaraan saat penggantian baterai didaftarkan.
- Hubungkan produk ke komputer dengan kabel USB, transfer data dan buat umpan balik file (peningkatan file harus diunduh terlebih dahulu dari AUTOPHIX websitus ke komputer).
- Pilih Update.exe, akan ditampilkan gambar tampilan berikut: Klik Feedback, akan ditampilkan gambar tampilan berikut:
- Klik pada Informasi Perangkat, gambar tampilan berikut ditampilkan:
PEMBARUAN PERANGKAT
Hubungkan produk ke komputer dengan kabel USB.
- Perangkat lunak pembaruan hanya didukung oleh Windows 7, 8 dan 10.
- Windows 8 dan 10 dapat menjalankan perangkat lunak pembaruan secara langsung, namun rutin drive harus diinstal untuk Windows 7.
Dokumen / Sumber Daya
 |
MEEC TOOLS 019327 Pembaca Kode Kesalahan [Bahasa Indonesia:] Panduan Instruksi 019327, Pembaca Kode Kesalahan, Pembaca Kode, 019327, Pembaca |
