autoterm-LOGO

Kontrol Dorongan autoterm

autoterm-Push-Kontrol-PRODUK

Spesifikasi

Perkenalan

Kontrol Dorong AUTOTERM adalah perangkat yang dirancang untuk mengendalikan pemanas merek AUTOTERM. Perangkat ini memungkinkan pengguna untuk mengelola pengaturan dan pengoperasian pemanas secara efisien.

Petunjuk Keselamatan

Risiko terhadap kesehatan dan/atau kerusakan produk:

  • Gunakan Kontrol Dorong hanya untuk tujuan yang ditentukan sebagaimana diuraikan dalam buku petunjuk pengoperasian.
  • Bacalah dan ikuti petunjuk keselamatan dalam buku petunjuk pengoperasian pemanas sebelum menggunakan Kontrol Dorong.
  • Gunakan hanya dengan pemanas merek AUTOTERM untuk menghindari kerusakan atau kerugian.

Risiko kebakaran dan ledakan:

  • Pastikan pemanas dimatikan sebelum memasang Kontrol Dorong.
  • Hindari pemasangan di area dengan uap, gas, debu, atau zat peledak yang mudah terbakar.
  • Hindari menghubungkan/memutuskan kabel saat pemanas sedang beroperasi.

Isi Paket

Kit Kontrol Dorong AUTOTERM meliputi:

  • Modul Kontrol Dorong
  • Konektor berdasarkan model: konektor Bulat 12mm atau konektor Molex 6mm

Pabrikan: AUTOTERM LLC
Paleju 72, Marupe, Latvia, LV-2167
Departemen Garansi garansi@autoterm.com
Dukungan Teknis layanan@autoterm.com
www.autoterm.com

PERKENALAN

Pelanggan yang terhormat,
Terima kasih telah memilih unit kontrol AUTOTERM Push Control! Kami berusaha semaksimal mungkin agar produk ini memenuhi kebutuhan Anda, sehingga kualitasnya memuaskan setiap pelanggan.
Kontrol Tekan AUTOTERM dirancang agar mudah digunakan dan intuitif, untuk memastikan pengalaman terbaik dalam mengendalikan iklim Anda. Kontrol ini dirancang sebagai perangkat kontrol yang kecil dan ringkas untuk pemanas AUTOTERM guna menyederhanakan kontrol pemanas semaksimal mungkin, serta membagi kemungkinan kontrol demi kenyamanan Anda.

Kontrol Dorong AUTOTERM kompatibel dengan semua pemanas seri AUTOTERM AIR dan FLOW.

Jika terjadi masalah, kami sangat menyarankan untuk menghubungi pusat layanan bersertifikat. Informasi kontak dan lokasi pusat layanan bersertifikat dapat ditemukan di weblokasi www.autoterm.com

Harap baca manual ini dengan saksama sebelum mengoperasikan Kontrol Tekan AUTOTERM dan pemanas AUTOTERM. Manual ini berisi informasi yang diperlukan untuk menggunakan produk ini dengan benar. Mengabaikan petunjuk ini dapat membatalkan garansi produk, menyebabkan kerusakan pada produk dan/atau properti, serta berisiko terhadap kesehatan.

Jika pemanas ditangani dan/atau dipasang dengan tidak benar, ada kemungkinan bahaya kebakaran dan kerusakan properti karena bahan bakar dan komponen listrik sedang digunakan. Itulah sebabnya semua tindakan pencegahan keselamatan, petunjuk pengoperasian dan pemasangan harus dipatuhi.

Untuk bahasa lain dari manual ini, silakan lihat www.autoterm.com/manuals

PETUNJUK KESELAMATAN

Risiko terhadap kesehatan dan/atau kerusakan produk

  • Kontrol Dorong AUTOTERM hanya boleh digunakan untuk tujuan yang ditetapkan dalam panduan pengoperasian ini.
  • Sebelum menggunakan AUTOTERM Push Control bacalah dengan saksama manual pengoperasian pemanas dan petunjuk keselamatannya.
  • Harap gunakan produk ini hanya dengan pemanas merek AUTOTERM. AUTOTERM tidak bertanggung jawab atas segala kerusakan yang terjadi akibat penggunaan Push Control untuk tujuan lain.

Risiko kebakaran dan ledakan

  • Saat memasang Push Control, pemanas harus dimatikan. Pastikan hal ini dan jangan cabut pemanas dari sumber listrik saat belum mati sepenuhnya. Catatan: proses mematikan dapat memakan waktu hingga 10 menit.
  • Jangan menggunakan atau memasang pemanas Push Control dan AUTOTERM di tempat-tempat di mana uap atau gas yang mudah terbakar atau sejumlah besar debu dapat terbentuk dan terakumulasi.
  • Jangan menggunakan atau memasang pemanas Push Control dan AUTOTERM di tempat penyimpanan barang atau zat yang mudah terbakar dan/atau meledak.

Risiko kebakaran dan ledakan

  • Jangan menyambungkan/memutuskan sambungan kabel pemanas apa pun saat tersambung ke catu daya atau beroperasi.
  • Jangan menghubungkan pemanas ke sirkuit listrik, saat mesin sedang beroperasi dan tidak ada baterai.
  • Panjang kabel Kontrol Dorong dari modul Dorong tidak boleh melebihi 10 meter.

Dukungan bersertifikat

  • Jika terjadi kesalahan dalam pengoperasian Kontrol Dorong dan pemanas AUTOTERM, hubungi organisasi perbaikan khusus yang diberi wewenang oleh AUTOTERM.

BEBAN

Pabrikan tidak bertanggung jawab atas kerusakan apa pun sebagai akibat dari pemasangan dan perbaikan oleh personel yang tidak bersertifikat dan/atau penggunaan suku cadang dan aksesori pihak ketiga tanpa persetujuan pabrikan.

Jika terjadi masalah, kami sangat menyarankan untuk menghubungi pusat layanan bersertifikat. Informasi kontak dan lokasi pusat layanan bersertifikat dapat ditemukan di weblokasi www.autoterm.com/mitra

ISI PAKET

Isi perlengkapan Kontrol Dorong AUTOTERM:

  • AUTOTERM Push Control LED RGB sesaat, terbuat dari baja tahan karat, dengan mur pemasangan;
  • Cincin penyegel;
  • Modul Kontrol Dorong;
  • Kabel penghubung dari pemanas ke modul kontrol 30 cm;
  • Kabel penghubung dari modul kontrol ke kontrol dorong – 2 meter;
  • Panduan pengguna.

MODEL PRODUK

Kontrol Dorong AUTOTERM memiliki 2 model dan variasi koneksi yang berbeda:

autoterm-Tekan-Kontrol-Gbr- (1)

INSTALASI

Modul Kontrol Dorong memiliki 2 port koneksi:

  1. Dari pemanas ke modul (port kanan)
  2. Dari modul ke kontrol dorong (konektor bawah)

autoterm-Tekan-Kontrol-Gbr- (2)

Setelah modul tersambung ke pemanas, sambungan berhasil dengan pemanas ditunjukkan dengan lampu LED MERAH/Hijau yang berkedip. Saat lampu berhenti, ini menunjukkan bahwa Kontrol Tekan AUTOTERM telah berhasil tersambung dengan pemanas.
Modul harus dipasang di lingkungan yang aman dan kering karena modul itu sendiri tidak memiliki perlindungan masuk!

Saat memasang Kontrol Dorong, pastikan untuk tidak melebihi panjang kabel berikut:

  • Panjang kabel maksimum untuk Pemanas Udara ke Modul – 10 meter
  • Panjang kabel maksimum untuk pemanas aliran ke Modul – 5 meter
  • Panjang kabel maksimum dari Modul ke Kontrol Dorong – 10 meter

PINOUT KONTROL DORONG/WARNA KABEL

autoterm-Tekan-Kontrol-Gbr- (3)

  1. 1 & 6 – Kontrol input (putih dan hitam)
  2. Pasokan positif ke LED (kuning)
  3. Lampu LED merah (merah)
  4. Lampu LED hijau (hijau)
  5. Lampu LED biru (coklat)

KONDISI OPERASI UMUM

Menyalakan pemanas Anda.
Untuk menyalakan pemanas dengan Kontrol Dorong, tekan dan tahan tombol selama lebih dari 1 detik, LED akan menyala, yang menunjukkan bahwa pemanas sedang menyala dan akan mulai beroperasi.

Siapkan pemanas Anda.
Untuk menyesuaikan daya, suhu, atau mode (untuk pemanas cair), tekan sebentar pada Kontrol Tekan. LED akan menunjukkan daya, suhu, atau mode pengoperasian dengan warna yang berbeda.

Menghentikan pemanas Anda.
Untuk menghentikan pemanas dengan Kontrol Tekan, tekan dan tahan tombol selama lebih dari 1 detik, LED akan berkedip antara warna Biru dan MERAH yang menunjukkan bahwa pemanas sedang mati. LED akan berkedip hingga pemanas Anda mati.

OPERASI DENGAN PEMANAS UDARA

Dengan pemanas udara, secara default, Kontrol Tekan beroperasi pada pengaturan daya dari daya minimum hingga maksimum. Setiap penekanan dan setiap pengaturan daya diwakili oleh lampu LED yang sesuai. Jika terjadi malfungsi pemanas atau Kontrol Tekan, LED akan berkedip merah (Kode kesalahan dapat ditemukan di bawah).

Dengan menghubungkan ke sensor suhu eksternal pemanas udara (assy.1458), Push Control akan secara otomatis mulai bekerja dalam mode Suhu. Pemanas akan beroperasi untuk mempertahankan suhu yang diinginkan sesuai dengan titik setel Push Control yang telah dipasang sebelumnya. Setiap penekanan dan setiap titik setel suhu diwakili oleh lampu LED yang sesuai.

Setelah suhu yang ditetapkan tercapai, pemanas akan beralih ke mode “minimum”. Pengoperasian pemanas selanjutnya bergantung pada suhu ruangan:

  • If the temperature keeps increasing, the heater will continue to operate with “minimum” output.
  • Jika suhu mulai menurun, pemanas akan secara bertahap meningkatkan panas yang dihasilkan untuk mempertahankan suhu yang dibutuhkan dalam ruangan.

autoterm-Tekan-Kontrol-Gbr- (5)

Mode operasi standar:

  • MIN/Biru – 0,9 kW
  • RENDAH/Ungu – 1,2 kW
  • MID/Hijau – 1,5 kW
  • TINGGI/Kuning – 1,7 kW
  • MAX/MERAH – 2 kW

Mode operasi dengan sensor suhu eksternal (Assy. 1458.):

  • 18°C/Biru
  • 21°C/Hijau
  • 25°C/Kuning
  • MAKS/MERAH

Mode suhu tambahan oleh sensor pemasukan udara.
Mode ini bekerja sama seperti mode Suhu, tetapi untuk pengukuran suhu gunakan sensor yang terletak di asupan udara pemanas.

Untuk membuat mode ini, perhatikan langkah-langkah berikut:

  1. Pastikan pemanas dimatikan;
  2. Lepaskan kabel Modul dari pemanas;
  3. Tekan dan tahan Kontrol Dorong;
  4. Hubungkan kembali Modul dan lepaskan tombol dalam waktu 1 detik setelah koneksi => Lampu LED BIRU akan berkedip 4 kali, menunjukkan bahwa mode suhu melalui pemasukan udara diaktifkan.

18°C = biru; 21°C = hijau; 23°C = kuning
CATATAN! Setelah daya pemanas atau modul Kontrol Dorong terputus, pengaturan ini akan diganti dengan pengaturan default (mode daya) atau mode suhu jika sensor suhu eksternal tersambung.
CATATAN! Kami sangat menyarankan untuk tidak menggunakan mode suhu dengan fungsi pemasukan udara jika pemanas mengambil udara panas dari luar atau kompartemen terpisah.

OPERASI DENGAN PEMANAS ALIRAN

autoterm-Tekan-Kontrol-Gbr- (4)

Perintah Kontrol Tekan mengikuti satu demi satu dalam lingkaran, jadi untuk beralih dari pengoperasian selama 2 jam hingga mematikan pemanas, Anda harus menekan tombol 2 kali berturut-turut.

Mode operasi:

  • Biru – pemanas akan beroperasi selama 2 jam
  • Merah – pemanas akan bekerja Waktu operasi tak terbatas

Untuk pemanas Aliran, pengaturan seperti suhu cairan pendingin dan suhu awal kipas disimpan di dalam pengaturan pemanas dan dapat disesuaikan dengan Kontrol Kenyamanan atau alat diagnostik AUTOTERM.

Pengaturan pemanas akan tetap pada pengaturan pabrik:

  • Suhu pendingin 80°C;
  • Inisiasi blower udara ON/45°C;
  • Masukan alarm AKTIF;
  • Pemanas tambahan MATI (Pemanas menyala saat mesin menyala);
  • Pompa pendingin AKTIF dalam mode Tunggu;
  • Pompa pendingin MATI saat mesin hidup (pompa pendingin tambahan).

Ini berlaku untuk semua pemanas Flow 5 dan pemanas Flow 14D baru (MO-5260 dan MO-5255), yang juga dikenal sebagai Flow 14D v2.

Harap perhatikan bahwa semua generasi pemanas Autoterm FLOW 14D sebelumnya tidak memiliki opsi untuk menyesuaikan pengaturan berikut:

  • Suhu pendingin 80°C
  • Inisiasi blower udara ON/40°C
  • Masukan alarm AKTIF
  • Pompa pendingin AKTIF dalam mode Tunggu

KODE ERROR

Jumlah kedipan LED merah  

Keterangan

 

Penyebab kesalahan

1 Terlalu panas dari penukar panas Sensor mengirimkan sinyal untuk mematikan pemanas. Suhu penukar panas di zona sensor lebih dari 250°C.
 

 

 

12

Kemungkinan panas berlebih pada sensor suhu masuk. Suhu sensor (unit kontrol) lebih dari 55 derajat. Unit kontrol tidak cukup didinginkan selama 5 menit. membersihkan sebelum memulai; atau unit kontrol terlalu panas selama pengoperasian.
Pemanas ALIRAN Peningkatan suhu cairan yang cepat.  

Udara dalam sistem, sirkulasi cairan buruk.

 

5

Sensor suhu atau indikator api rusak. Short circuit to the casing or open circuit in the wiring of the sensor.
 

 

 

6

Sensor suhu rusak di unit kontrol. Sensor suhu rusak (terletak di unit kontrol, tidak dapat diganti).
Kesalahan pengaturan sensor suhu ALIRAN. Hubungan pendek ke salah satu dari dua sensor.
Sensor panas berlebih – sirkuit terbuka Sensor rusak. Oksidasi kontak di blok terminal.
4 Busi pijar rusak. Korsleting, sirkuit terbuka, unit kontrol rusak.
 

 

11

Motor listrik blower udara tidak menghasilkan kecepatan yang dibutuhkan. Meningkatnya gesekan pada bantalan atau kontak antara impeller dan selubung kipas pada blower. Motor listrik rusak.
Sensor suhu udara (intake) yang rusak hanya untuk Air 8D.  

Kesalahan mekanis. Oksidasi kontak di blok.

 

9

Matikan, overvoltage lebih dari 30V (untuk 24V) atau lebih dari 16V (untuk 12V). Salah voltage pengatur. Baterai rusak.
2 Pemanas tidak menyala – dua upaya menghidupkan otomatis gagal. Tidak ada bahan bakar di dalam tangki.
Saluran pembuangan atau saluran masuk udara pembakaran tersumbat.
Pemanasan awal busi pijar tidak memadai, unit kontrol rusak.
Kelas bahan bakar tidak sesuai dengan kondisi pengoperasian pada suhu rendah.
Impeller menyentuh selubung kipas di blower, dan akibatnya, aliran udara ke dalam ruang bakar berkurang.
Rumah busi pijar di CC tersumbat. Layar busi pijar tersumbat atau tidak dipasang seluruhnya ke dalam wadah.
10 Selama waktu pembersihan, sensor suhu tidak didinginkan. Waktu untuk ventilasi telah terlampaui.  

Selama pembersihan 5 menit sebelum memulai, sensor suhu tidak cukup dingin.

7 Pompa bahan bakar rusak. Hubungan pendek atau hubungan terbuka pada kabel pompa bahan bakar.
Kesalahan pompa cairan. Terjebak atau terjadi hubungan arus pendek pada pompa cairan.
8 Pemanas tidak menyala. Sekering yang terbakar pada rangkaian daya.
Tidak ada komunikasi antara pengontrol dan unit kontrol. Pengontrol tidak menerima data dari unit kontrol.
11 Motor tidak berputar. Bearing atau rotor rusak, benda asing, dll.
Motor berputar. Kecepatan tidak diatur. Papan kontrol motor listrik atau pemanas CU rusak.
3 Kegagalan nyala selama pengoperasian pemanas. Pasokan bahan bakar tidak mencukupi, pompa bahan bakar rusak, atau indikator api rusak.
 

 

8

Motor listrik blower udara tidak menghasilkan kecepatan yang dibutuhkan. Tidak ada komunikasi antara pengontrol dan unit kontrol.
Pemanas aliran tidak memiliki komunikasi dengan ECU. Unit kontrol tidak menerima data apa pun dari pengontrol.
13 Kegagalan api. Volume pasokantagjatuh.
3 Kegagalan nyala selama operasi. Gelembung udara dalam sistem bahan bakar, pompa bahan bakar rusak, indikator api rusak.
16 Pemanas Aliran Terkunci Pemanas tidak dapat menyala lebih dari 3 kali.

PENGINGAT!

Untuk memastikan pengoperasian pemanas yang andal, diperlukan untuk menyalakannya sekali dalam 30 hari dengan daya pemanasan maksimal selama 30 menit termasuk musim hangat tahun ini, ketika pemanas tidak beroperasi. Tindakan ini diperlukan untuk menghilangkan endapan film kental pada bagian pompa bahan bakar yang bergerak. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kegagalan prematur pemanas.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Dapatkah saya menggunakan Kontrol Tekan dengan pemanas merek lain?
A:
Tidak, direkomendasikan untuk menggunakan Kontrol Dorong hanya dengan pemanas merek AUTOTERM untuk menghindari kerusakan dan memastikan fungsionalitas yang tepat.

T: Bagaimana saya dapat memecahkan masalah jika lampu LED tidak menunjukkan koneksi berhasil?
A:
Periksa sambungan kabel dan pastikan pemasangannya benar sesuai dengan buku petunjuk pengguna. Untuk bantuan lebih lanjut, hubungi pusat layanan bersertifikat yang tercantum di situs web kami. weblokasi.

Dokumen / Sumber Daya

Kontrol Dorongan autoterm [Bahasa Indonesia:] Panduan Pengguna
Kontrol Dorong, Kontrol

Referensi

Tinggalkan komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang wajib diisi ditandai *