Panduan Pengguna

Catatan Penting

a) Panduan ini mencakup informasi kinerja keselamatan dan informasi layanan yang penting. Pastikan Anda telah membaca konten peringatan berikut sebelum pertama kali menggunakan produk kami.
b) Jika Anda meminjamkan sepeda listrik Anda kepada orang lain, harap biarkan pengguna membaca manual ini karena dapat membantu mengurangi risiko kecelakaan.
c) Harap kenakan helm yang sesuai dan aman sebelum berkendara, harap kenakan pakaian dengan garis neon dan reflektif saat Anda berkendara di malam hari.
Jangan melebihi batas kecepatan, itu penyebab utama kecelakaan lalu lintas, kita harus mematuhi peraturan lalu lintas, kita tidak boleh melebihi batas kecepatan.
d) Jangan sentuh lubang pengisian daya pada sepeda, atau gunakan logam untuk menyentuhnya, jika tidak, kecelakaan akan disebabkan oleh arus pendek sementara.
e) Start nol, sering mengerem, berkendara melawan angin, membawa orang atau apa pun, tekanan udara pada ban tidak mencukupi Semua daftar di atas akan menghabiskan masa pakai baterai dengan cepat, dan mengurangi jarak tempuh ketahanan. Jika Anda menginginkan jarak tempuh ketahanan terbaik, lakukan hal berikut:

1. silakan gunakan mode bantuan.
2. pada premis keselamatan, jangan sering mengerem atau menggunakan nol mulai.
3. Jangan membebani terlalu banyak.
4. Sebelum bersepeda, harap periksa tekanan ban, dan berikan tekanan yang cukup.

f) Ebike harus menghindari paparan sinar matahari atau hujan dalam waktu lama, hindari penyimpanan di tempat dengan suhu tinggi atau gas korosif, untuk menghindari komponen pelapisan listrik dan permukaan cat oleh korosi kimia dan kerusakan komponen listrik, yang mengakibatkan kegagalan operasional dan kecelakaan.
g) Saat mengisi daya sepeda listrik, pastikan tidak ada benda asing di port pengisian. Hubungkan charger ke sepeda terlebih dahulu, kemudian hubungkan daya AC untuk mencegah percikan api.
h) Ketika sepeda listrik tidak digunakan dalam waktu lama, harap matikan sakelar utama selama waktu tersebut dan isi daya tepat waktu. Simpan baterai yang terisi penuh, jangan simpan jika terjadi kehilangan daya, untuk menghindari kehilangan daya baterai yang serius.
i) Asuransi Anda saat ini mungkin tidak menanggung situasi yang mungkin Anda alami saat mengendarai sepeda listrik, harap hubungi perusahaan asuransi atau broker asuransi Anda untuk konsultasi terkait.
j) Menurut undang-undang California, mengendarai sepeda listrik atau sepeda listrik roda tiga harus mencapai usia 16 tahun. Jika Anda menggunakan produk ini di negara bagian dan negara lain, lihat undang-undang dan peraturan setempat.
k) Sepeda adalah kendaraan dengan faktor fakta risiko tertentu, pastikan untuk mematuhi peraturan lalu lintas. Pada saat yang sama, saat keadaan darurat, lakukan pengereman, rem roda belakang terlebih dahulu, lalu rem roda depan, saat kecepatan bersepeda terlalu cepat, ada bahaya terbalik jika mengerem roda depan secara tiba-tiba, harap kendarai dengan hati-hati.

Ilustrasi struktur

Paket sepeda listrik e-bike, Ini termasuk bagian-bagian berikut dalam kotak paket. Jika ada bagian yang hilang, harap hubungi distributor/dealer resmi setempat atau departemen purna jual.

TIDAK.	1	2	3	4	5	6	8	9
Nama Bagian	Sepeda listrik	Roda depan	Perakitan sadel	Pengisi daya	Baterai	Pedal	Reflektor belakang	Alat
Jumlah (bagian)	1	1	1	1	1	2	1	2

Daftar bagian sebagai gambar berikut 

* Beberapa bagian langsung dipasang di sepeda

Instruksi yang terbuka

1. Hapus ebike dari paket.
2. Keluarkan set roda depan dan sejajarkan dengan jarak bebas rem depan sebelum memasangnya.lalu pasang
3. Arod ditusuk pada poros tengah roda. Kencangkan mur di kedua ujungnya, lalu gunakan kunci pas untuk menguncinya searah jarum jam. arah.
4. Periksa apakah ada celah di kedua sisi motor cakram setelah dikunci.
5. Pertama-tama lepaskan keempat sekrup pada batang, seperti yang ditunjukkan pada gambar. pasang stang di titik tengah dan kunci sekrupnya (5.1Nm)
   Sesuaikan sudut batang dengan posisi tegak lurus terhadap rangka, kunci dulu sekrup penutup batang, lalu kunci kedua luka anak panah.
6. Pasang tempat duduk, atur ketinggiannya 1o ke ketinggian yang sesuai dan kencangkan dengan pelepasan cepat.
7. Pedal kiri dikencangkan berlawanan arah jarum jam dan pedal kanan dikencangkan searah jarum jam.
8. Baterai sepeda telah dirakit sebelum meninggalkan pabrik, dan dapat dilepas serta dipasang kemudian.

Parameter produk

Nama	Spesifikasi
Sistem Sepeda Listrik	Sistem penggerak belakang
Sistem Bantuan Daya	Mendukung
Max Beban Berat	330Lb
Kecepatan Maksimum	24 8MPH
Adaptasi Baterai	Tegangan DC54.6V 2A
Baterai	48V10Ah
Jangkauan Maksimum	Model dengan bantuan tenaga sekitar 43.5 Mile
Isi ulang waktu	5H
Menampilkan	Layar LCD
Tipe Penggerak	Penggerak Belakang
Bahan Bingkai	Paduan Aluminium
Rem Depan	Rem Cakram Mekanik
Jenis Rem	Rem Cakram Mekanik
Chainset	24-34-42 Gigi
Roda gigi	7S
Rantai	KMC Z7RB
Rem Belakang	Rem Cakram Mekanik
Hub Belakang/Kekuatan Terukur	Motor Berkecepatan Tinggi/48V 750W
Pelek	Paduan
Ukuran Roda	26 inci
Ukuran Ban	26″X4.0 inci

* Data di atas memungkinkan toleransi manufaktur 5%.
* Setelah menerima barang, mungkin ada beberapa perbedaan antara aksesori individu dan gambar tampilan, yang berbeda karena batch yang berbeda, dan tidak memengaruhi penggunaan.

Penggunaan sehari-hari

Metode Pengisian Daya
Langkah 1: Port pengisian daya ada di bagian belakang baterai, Lihat gambar 1

Langkah 2: Masukkan port pengisian daya pengisi daya ke port pengisian daya penghubung baterai (pastikan port pengisian daya kering).
Langkah 3: Saat indikator pengisi daya berubah menjadi merah, berarti sedang mengisi daya; ketika berubah menjadi hijau, berarti baterai sudah terisi penuh. Setelah terisi penuh, harap hentikan pengisian daya, karena pengisian daya jangka panjang akan memengaruhi masa pakai baterai.
Langkah 4: Setelah mengisi daya, tutupi port pengisian daya.

Kiat keamanan saat mengisi daya
Harap isi daya setidaknya 5 jam sebelum penggunaan pertama.
Untuk memperpanjang masa pakai baterai secara maksimal, harap isi dayanya setiap satu bulan atau dua hari setelah mengendarainya. Harap isi daya pada suhu dan lingkungan yang tepat.
Tidak mengisi daya tepat waktu dapat menyebabkan kerusakan baterai. Seiring berjalannya waktu, kapasitas baterai lambat laun akan habis, dan pada akhirnya menyebabkan baterai over-discharge.
Harap gunakan baterai, pengisi daya, dan kabel yang disediakan oleh pabrikan asli, untuk menghindari bahaya yang disebabkan oleh pengisian daya baterai yang berlebihan
Harap pastikan sambungan pengisi daya dan kabel yang benar, serta lingkungan ventilasi yang cukup
Silakan gunakan dalam kondisi kering. TIDAK diperbolehkan menyambungkan pengisi daya atau kabel dengan air, karena dapat mengakibatkan sengatan listrik. Tolong jangan sentuh dengan tangan basah. Jika terjadi kegagalan saat pengisian daya, harap segera mencabut steker listrik
Harap pastikan untuk menariknya dari steker, bukan dari kabel.
Harap jangan membuat pengisi daya atau kabel bersentuhan dengan benda tajam atau bersuhu tinggi. Harap lakukan pemeriksaan visual secara teratur pada pengisi daya dan kabelnya
Jika terlihat jelas kerusakan pada pengisi daya atau kabel, untuk menghindari kerusakan lebih lanjut, mohon jangan gunakan pengisi daya lagi, dan hubungi untuk penukaran.
Harap jangan memperbaiki sendiri baterai, pengisi daya, atau kabel. Jika ada pertanyaan, silakan hubungi kami

Peringatan
Ini dapat menyebabkan kerusakan E-bike bahkan cedera diri jika Anda menggunakan komponen yang tidak diizinkan dan salah merakit komponen. Jangan mencoba mengendarai E-bike yang tidak dirakit dengan benar.
Jangan membongkar dan memasang kembali E-bike, karena dapat menyebabkan kerusakan permanen pada E-bike, dan juga dapat menyebabkan cedera diri.

Tindakan pencegahan sebelum berkendara
Saat mengendarai atau memarkir E-bike dapat menyebabkan kehilangan dan mempengaruhi kinerja penggunaan produk. Oleh karena itu, sebelum berkendara harap memperhatikan catatan berikut ini:
Harap periksa apakah semua bagian E-bike terpasang dengan baik tanpa kerusakan.
Silakan periksa apakah remnya berfungsi
Silakan periksa apakah mekanisme pelipatan terkunci
Silakan periksa apakah baterai cukup.
Silakan periksa apakah ban dalam kondisi baik dengan tekanan udara yang baik.
Silakan periksa apakah pegangannya sudah diperbaiki. Jika longgar, silakan kencangkan
Anda perlu menemukan tempat terbuka dan datar dengan luas minimal 13.1 Kaki*65.6 Kaki untuk berlatih berkendara, di dalam dan di luar ruangan boleh-boleh saja.
Anda perlu memiliki pemahaman yang mendalam terhadap kondisi berkendara di sekitar, untuk memastikan tidak diganggu oleh mobil, pejalan kaki, hewan peliharaan, sepeda atau hambatan lainnya.
Anda memerlukan asisten terampil yang terbiasa mengendarai E-bike dan mengetahui semua tindakan pencegahan dan metode berkendara dalam manual ini
Mohon jangan diuji di tanah yang licin dan basah
Harap kenakan helm atau pelindung lainnya untuk menghindari kemungkinan cedera.
Harap tingkatkan jarak rem dalam cuaca hujan.
Kelembapan akan membuat rem bereaksi lambat, oleh karena itu setelah membersihkan E-bike harap dikeringkan dan direm di tempat yang aman
Harap jangan gunakan produk ini dalam cuaca buruk (seperti: kondisi hujan, bersalju, atau es)
Sebelum menggunakan produk ini dalam lingkungan apa pun, pastikan rem berfungsi dengan baik

Tindakan pencegahan berkendara yang aman
E-bike adalah alat transportasi pribadi dengan kecepatan tertentu, yang telah diperiksa secara ketat pada teknologi dan pembuatannya. Silakan gunakan sesuai dengan peringatan keselamatan dalam panduan ini, jika tidak, dapat menimbulkan risiko. Ini dapat melukai Anda atau bahkan menyebabkan kematian karena alasan seperti jatuh, kehilangan kendali, tabrakan, dll. Oleh karena itu, untuk mengurangi risiko dan menghindari cedera, Anda HARUS membaca panduan ini dengan saksama, dan mematuhi tindakan pencegahan berikut:
Saat berkendara, mohon kenakan helm dan pelindung.
Harap jangan mendaki lereng lebih dari 12°, dan jangan mempercepat atau memperlambat secara tiba-tiba di lereng.
Hati-hati terhadap rintangan dan jalan yang basah dan licin, jangan berkendara di jalan berumput atau berkerikil.
Tolong jangan naik di air lebih dari 30mm.
JANGAN naik dan turun tangga.
JANGAN berkendara di jalan tol.
JANGAN rendam dalam air.
E-sepeda termasuk kendaraan sekali pakai, harap JANGAN dikendarai oleh beberapa orang.
Pemula pada usia 16-18 tahun atau lebih tua dari 45 tahun, silakan berlatih di bawah pengawasan seseorang.
Sebelum menggunakan, harap konfirmasi apakah daya sudah penuh, dan apakah ban dalam kondisi inflasi normal.
Sebelum terbiasa dengan E-bike, harap JANGAN berkendara dengan kecepatan tinggi, sebaliknya harap berkendara perlahan.
Adapun keistimewaan baterai ithium, pengguna harus mengisi dayanya minimal sebulan sekali. Garansi akan batal jika baterai rusak karena perawatan yang tidak teratur.
E-bike hanya digunakan sebagai alat transportasi sehari-hari, oleh karena itu, JANGAN menggunakannya dalam olahraga ekstrim atau metode berkendara berbahaya lainnya.

Menggunakan Pernyataan
Untuk memastikan keselamatan berkendara dan pengalaman berkendara yang baik, kami secara khusus meminta Anda untuk mematuhi persyaratan berikut saat menggunakan produk.

1. Sebelum berkendara, pastikan untuk membaca dengan seksama dan memahami panduan pengguna sepenuhnya.
2. Jangan biarkan orang yang belum membaca dengan seksama dan memahami User Manual menggunakan E-bike Anda.
3. Patuhi dengan ketat persyaratan usia yang dinyatakan dalam Panduan Pengguna bahwa hanya orang berusia antara 16 dan 60 tahun yang dapat menggunakan produk ini, dan jangan biarkan mereka yang berada di luar rentang tersebut mengendarai E-bike Anda.
4. Wanita hamil atau orang dengan gangguan psikologis tidak boleh menggunakan E-bike.
5. Jika merasa tidak enak badan baik jasmani maupun rohani karena penyakit atau di bawah pengaruh obat-obatan atau alkohol, jangan mengendarai E-bike.
6. E-bike dirancang hanya untuk satu pengendara, dan jangan pernah mencoba mengendarai sepeda ganda atau lebih, atau mengendarai sepeda sambil menggendong anak atau beban.
7. Sebelum bersepeda, pastikan kondisi fisik dan mental Anda memungkinkan Anda leluasa naik dan turun sepeda serta mengendalikan sepeda dengan baik, bahkan tanpa bantuan orang lain.
8. Rakitlah semua komponen dengan baik dan benar sesuai dengan petunjuk perakitan di User Manual.
9. Pemasangan yang tidak tepat dapat menimbulkan risiko kehilangan kendali, tabrakan, atau jatuh. Saat merakit E-bike, berhati-hatilah untuk menggunakan tenaga yang tepat, karena menyekrup terlalu kencang atau terlalu ringan dapat menyebabkan kerusakan pada E-bike atau malfungsi. Catatan khusus: jangan melakukan perakitan atau servis dengan daya dihidupkan.
10. Jangan mencoba memodifikasi atau menyervis E-bike sendiri atau biarkan personel yang tidak berwenang melakukan pekerjaannya. Jika terjadi masalah, jangan ragu untuk menghubungi kapan saja, karena ini adalah pilihan Anda yang paling dapat diandalkan.
11. Sebelum bersepeda, selalu pastikan tidak ada kelainan seperti kendor, kerusakan atau malfungsi pada E-bike.
12. Roda depannya adalah roda pneumatik, dan tekanan muatan atau tekanan ban yang tidak dijaga dengan baik dapat menyebabkan ketidakstabilan perjalanan atau kerusakan ringan, atau bahkan kecelakaan lalu lintas dalam kasus yang ekstrim. Ukur tekanan ban minimal sebulan sekali dan ukur kembali sebelum memulai perjalanan jarak jauh.
13. Jika Anda menemukan bagian yang kendor, rusak, tidak normal, atau tidak berfungsi saat menggunakan E-bike, segera hentikan penggunaannya, dan lakukan pemecahan masalah dan perbaikan tepat waktu untuk menghindari bahaya.
14. Sebelum mengisi daya E-bike, pastikan port pengisian daya kering dan bebas dari malfungsi dan benda asing. Hanya stopkontak yang benar (100V-240V/50HZ-60HZ) yang dapat digunakan untuk mengisi daya. Saat E-bike sedang diisi dayanya, jauhkan anak-anak dan hewan peliharaan dan pastikan tidak ada bahan yang mudah terbakar di dekatnya.
15. Baterai e-bike harus disimpan di lingkungan dengan suhu mulai dari -4 hingga 113F. Jangan letakkan E-bike di tempat yang suhunya lebih dari 113F.
    Ketika suhu sekitar turun di bawah -4F, baterai akan memasuki kondisi terkunci sendiri, dan tidak dapat diisi atau digunakan.
16. Jika itu terjadi, bawalah E-bike terlebih dahulu ke tempat yang lebih hangat untuk membuka kunci baterai untuk diisi dan digunakan.
17. Jika ada kebocoran atau kelainan lainnya (termasuk pecah, mengeluarkan bau aneh atau asap, panas berlebih, dll.), segera hentikan penggunaan produk dan cegah baterai bersentuhan dengan benda lain.
18. Jangan pernah mencoba untuk membuka atau membongkar baterai, atau melakukan operasi yang tidak rasional atau menggunakannya dengan cara yang tidak rasional.
19. Tergantung pada kondisi baterai dan kondisi lingkungan, E-bike yang terisi penuh (layar tampilan menunjukkan daya 5 bar) akan memiliki waktu siaga sekitar 180 hari, dan E-bike yang tidak terisi penuh (layar tampilan menunjukkan 1 bar daya daya) akan memiliki waktu siaga sekitar 90 hari. Ingatlah hal ini dan hindari kerusakan permanen pada baterai yang disebabkan oleh kegagalan mengisi daya tepat waktu.
20. Jangan memakai sepatu hak tinggi atau sepatu lain yang tidak sesuai, terlalu longgar atau pakaian lain yang tidak pantas untuk mengendarai E-bike dan selalu memakai alat pelindung khusus saat mengendarai E-bike.
21. Saat Anda mengendarai E-bike, sangat disarankan agar Anda memakai kacamata pengaman, jangan sampai kotoran, debu atau serangga membahayakan mata Anda atau merusak keselamatan berkendara Anda.
22. Jangan sekali-kali mencoba mengendarai E-bike saat cuaca hujan atau jalan basah, karena jalan basah dan licin dapat mengurangi ketahanan ban dan memperpanjang jarak pengereman E-bike, dan juga dapat menyebabkan hilangnya kendali atau kecelakaan lain yang diakibatkan oleh tergelincirnya ban.
23. Gunakan kain lembut untuk menyeka dan membersihkan badan E-bike, dan jangan sekali-kali mencoba menyiramnya dengan pancaran air yang kuat atau selang bertekanan tinggi, Anda juga tidak boleh merendam E-bike di dalam air, jika tidak, bahaya seperti malfungsi, kelainan, atau kecelakaan yang tidak terkendali dapat terjadi. terjadi.
24. Jangan sekali-kali mencoba mengendarai E-bike dalam kondisi lingkungan yang buruk seperti cuaca buruk, jarak pandang rendah, penerangan buruk, dll., Anda juga tidak boleh mengendarainya saat merasa lelah.
25. Malam hari atau lingkungan lain dengan kondisi cahaya yang buruk mempersulit pengendara, pengemudi, dan pejalan kaki untuk memperhatikan satu sama lain secara tepat waktu, oleh karena itu sangat disarankan agar Anda tidak mengendarai E-bike dalam kondisi yang disebutkan di atas untuk menghindari potensi bahaya yang serius .
26. Saat berkendara, selalu perhatikan perubahan jalan dan lingkungan sekitar, dan selalu berkendara dengan hati-hati, jangan sampai merugikan diri sendiri atau orang lain.
27. Jangan menaiki E-bike naik/turun tangga, di dalam lift, melalui pintu putar, atau dalam kondisi atau lingkungan jalan buruk lainnya.
28. Saat mengendarai E-bike, selalu hati-hati terhadap rintangan di atas kepala.
29. Selama bersepeda, jika Anda menghadapi tanjakan yang tiba-tiba, jalan yang tidak rata, atau kondisi medan lain yang belum pernah Anda temui sebelumnya, jangan mencoba mengambil risiko untuk melewatinya.
30. Jangan mencoba membelok secara tiba-tiba pada kecepatan tinggi atau mengerem secara tiba-tiba di medan yang licin, karena tindakan seperti ini dapat dengan mudah menyebabkan E-bike selip dan membuatnya tidak terkendali.
31. Kendarai E-bike di jalur sepeda, dan jangan pernah berkendara di jalur kendaraan bermotor atau tempat lain yang tidak pantas, dan patuhi dengan ketat peraturan lalu lintas dan peraturan terkait lainnya. Saat mendekati atau melewati perempatan, lajur kendaraan bermotor, belokan, ruang di depan gerbang, dan lain-lain, pelan-pelanlah dan berhati-hatilah untuk menghindari pejalan kaki, dan sementara itu, Anda juga harus berhati-hati terhadap perilaku berbahaya dari kendaraan dan orang yang lewat. yang mungkin mengancam keselamatan Anda sendiri.
32. Dalam berkendara, selalu perhatikan baik-baik kendaraan di sekitar, pejalan kaki, jalan berlubang, penutup selokan, rel kereta api, sambungan ekspansi, konstruksi seperti di jalan atau trotoar, puing-puing atau hambatan lain yang dapat menimbulkan ancaman bagi pribadi atau properti Anda sendiri dan orang lain keamanan.
33. Jangan pernah mencoba untuk membuat atau menjawab panggilan telepon atau melakukan hal-hal lain yang dapat mengalihkan perhatian Anda, sehingga Anda dapat selalu berkonsentrasi memantau lingkungan Anda.
34. Berkendaralah di jalur sepeda yang telah ditentukan atau dekat dengan tepi jalan sepanjang arah lalu lintas sebagaimana diperbolehkan oleh undang-undang dan peraturan setempat, dan jangan pernah melawan arah lalu lintas.
35. Saat Anda keluar mengendarai E-bike, jangan memotong jalur kendaraan lain atau pejalan kaki.
36. Saat mengendarai E-bike, jangan coba-coba meletakkan tangan Anda di atas kendaraan lain dan membuat diri Anda terseret. Dan hindari perilaku yang tidak pantas seperti melakukan aksi stunt atau X-sports, dll.
37. Saat Anda perlu mengendarai E-bike ke daerah terpencil, jangan pergi sendiri. Sekalipun Anda memiliki pasangan dalam perjalanan Anda, Anda tetap harus mempersiapkan diri dengan baik terhadap potensi risiko.
38. E-bike adalah alat perjalanan pribadi yang dibuat untuk perjalanan singkat, dan tidak boleh digunakan untuk tujuan lain seperti pengiriman barang, dll.

Kartu garansi 

Produk ini tunduk pada peraturan tiga paket nasional yang relevan, dan memberikan layanan pemeliharaan, penukaran, dan pengembalian gratis untuk produk yang memenuhi ketentuan garansi (hanya untuk produk yang dibeli di Amerika Utara) selama 1 tahun sejak tanggal pembelian.
Jaminan kualitas Suku Cadang produk harus diterapkan sesuai dengan*standar tiga jaminan produk”.
Selama masa garansi, dari tiga jaminan tetapi dalam masa garansi, pusat layanan purna jual atau tempat perbaikan yang ditunjuk untuk mendukung layanan berbayar.
Pelanggan akan dilindungi oleh kartu garansi. SN pada kartu garansi harus sama dengan SN pada bodi kendaraan. Tanggal mulai garansi produk didasarkan pada tanggal yang tercatat pada faktur pembelian dan tanggal aktivasi produk yang lebih awal. Jika Anda tidak dapat menunjukkan bukti tanggal mulai garansi, gunakan tanggal pembuatan sebagai tanggal mulai garansi untuk menghitung apakah produk tersebut masih dalam masa garansi.
Setelah penggantian, masa garansi produk dihitung ulang. Oleh perusahaan kami stamping bagian belakang faktur, menunjukkan tanggal penggantian, dan memberikan kartu garansi baru.

Nama		kode SN
Tanggal pembelian
Nomor kontak
E-mail
Alamat
Nama dealer		Nomor kontak
Alamat dealer

Dibuat di Tiongkok

Dokumen / Sumber Daya

CYCLEON K5F Siklus Jarak Jauh [Bahasa Indonesia:] Panduan Pengguna K5F Siklus Jarak Jauh, K5F, Siklus Jarak Jauh, Siklus Jarak Jauh, Siklus

Referensi

• Panduan Pengguna